Le projet de gazoduc Eridan en suspend

Le 03 février 2010

De Saint-Martin-de-Crau dans les Bouches-du-Rhône, à Saint-Avit dans la Drôme. Le projet de gazoduc développé par GRT gaz et baptisé Éridan, devait traverser quatre départements et 125 communes sur près de 400 km.

Après des mois de réunions qui ont plus ou moins mobilisé les populations selon les enjeux locaux, la commission nationale du débat public, sous la houlette de Patrick Legrand, a donc fait en Avignon, un bilan de cette opération. Dans les salons feutrés d'un hôtel trois étoiles, le compte- rendu fut plus serein que les discussions qui ont marqué ces derniers mois. « Nous avons relevé de réelles inquiétudes, a résumé Patrick Legrand. Le public a exprimé un fort sentiment de saturation face à la présence de nombreux équipements, TGV ou autoroutes ».
Il y avait aussi, parmi les questions soulevées, la surveillance du réseau et l'intervention en cas d'accident. « Que se passera-t-il en cas de rupture de canalisation ? Le maître d'ouvrage a fourni des réponses rassurantes sur la résistance des canalisations en acier ou les techniques mises en œuvre en cas de fuite accidentelle », a répondu Patrick Legrand. L'opérateur gazier a ainsi tenté d'apporter des réponses à toutes ces préoccupations, au cours de ces débats, « qui auront eu le mérite de faire connaître le projet ».
Quid du cas gardois ? Si la portion du futur gazoduc passant sur le département est de 15 % environ, les discussions ont été très animées sur la rive droite du Rhône. Plusieurs communes concernées, Lirac, Vénéjan, Rochefort-du-Gard ou Roquemaure ont même émis des avis défavorables sur l'un des fuseaux présentés par GRT Gaz. Et pas uniquement pour des problématiques liées à la viticulture. « Nous avons été amenés à revoir déjà le tracé », confirme Daniel Bourjas, directeur de région Rhône Méditerranée.
Les opérateurs ont ainsi promis que les canalisations chemineront plutôt en plaine, dans les zones agricoles et le milieu naturel. « Et nous proposerons d'emprunter plutôt des surfaces déclarées inondables ou inconstructibles. Un suivi du lit du Rhône sera aussi étudié ». Le nouveau fuseau ne concerne déjà plus qu'une soixantaine de communes, sur la totalité du tracé.
Reste à GRT Gaz à décider de lancer ou pas les travaux, au terme de ce bilan sur le débat public, jugé « positif ». Ce sera fait au cours du premier semestre. En cas de réponse favorable, les nécessaires études amèneraient à un début de chantier à l'horizon 2012. Pour une mise en service en 2015, après un investissement de 500 M€. « Dont 10 % de retombées pour les entreprises locales ».

Source : http://www.midilibre.com/

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