Un contrat pour le transport de gaz en Algérie

Le 05 juin 2009

Sonatrach et les sociétés égyptienne, Petrojet, et italienne, Saipem Spa, ont procédé, mercredi, à la signature des contrats portant sur la réalisation d’un système de transport par canalisation de gaz naturel, dénommé GK3. Ce système de transport dont le coût global de réalisation dépasse le milliard de dinars, soit 1,5 milliard de dollars, est un gazoduc d’une longueur totale de 784 km et d’un diamètre de 48 pouces, et qui reliera Hassi R’mel à El Kala.

Ce GK3 est composé de trois lots identifiés, et qui concernent, pour le premier, Hassi R’mel (wilaya de Laghouat) et Chaïba (Biskra), d’une longueur totale de 270 km, attribué à la société Petrojet, le deuxième, Chaïba- Machtatine (Batna), d’une longueur de 163 km, attribué à la société Petrojet, tandis que le troisième et dernier lot, reliera Mechtatine à Temlouka (wilaya de Guelma). Temlouka- Skikda et Temlouka–El Kala, d’une longueur de 351 km, est attribué lui à la société Saipem.

Les délais de réalisation de cet ouvrage sont de 24 mois pour les lots 1 et 2 et de 26 mois pour le lot 3. Le GK3 permettra d’augmenter la capacité totale de transport des volumes de gaz à hauteur de 9 milliards de mètres cubes par an, et d’assurer l’alimentation en gaz naturel, de plusieurs importantes infrastructures en même temps, telles que les centrales électriques de Koudiet Edraouch dans la wilaya d’El Tarf et celle de F’kirina (Oum El Bouaghi), le futur méga train de GNL de Skikda, à partir d’une canalisation qui prend son départ de Tamlouka, le futur gazoduc Galsi, reliant l’Algérie à l’Italie via la Sardaigne à partir du terminal d’El Kala, de même que le réseau de distribution de Sonelgaz.

La cérémonie de signature qui s’est déroulée au siège de la direction générale de Sonatrach, en présence des P-DG de toutes les entreprises concernées, de même que du vice-président chargé du transport à Sonatrach, a été présidée par le ministre algérien de l’Energie et des Mines, Chakib Khelil.

Sonatrach gère actuellement un réseau de gazoducs et d’oléoducs de plus de 16.000 km, des infrastructures de stockage avoisinant les 4 millions de mètres cubes et 79 stations de pompage et de compression. Le ministre, qui annoncera dans ce contexte, à titre illustratif, le fait qu’une enveloppe de plus de 127 milliards de dinars a été dégagée pour l’année en cours, «et 80% de ce budget sont dédiés au développement et à la réhabilitation du réseau de transport», a-t-il dit. Aussi, selon le ministre et dans le cadre du renforcement de ses infrastructures, le groupe pétrolier et gazier algérien mettra prochainement en exploitation le gazoduc Med GZ4 qui alimentera à partir de Hassi R’mel le système de transport sous-marin Medgaz qui reliera l’Algérie à l’Europe via l’Espagne. «Ce projet aura aussi un impact en termes de création d’emplois et en termes d’opportunités d’affaires et de sous-traitance multiples et diverses offertes aux entreprises algériennes», a-t-il enfin estimé M. Mohamed Meziane, P-DG de Sonatrach.

Les représentants des deux entreprises égyptienne et italienne se sont félicités, de leur côté, de la conclusion de pareil accord, de même que pour le mode d’octroi de ce marché qui a respecté toutes les règles de la transparence, espérant pour tous les deux, être à la hauteur de la tâche qui leur a été dévolue, à travers la réalisation du GK3.

Source : Elmoudjahid.com

Thèmes :

A lire aussi

Les + récentes