Spécialisée dans les travaux routiers, l’extraction et la transformation des granulats et la fabrication et la mise en œuvre d’enrobés, l’entreprise toulousaine Malet a travaillé, en partenariat avec Spie batignolles énergie et l’éclairagiste Thorn, sur le projet Lumiroute. « En développant la synergie entre deux filiales du groupe Spie batignolles, nous avons innové sur un concept mettant en valeur le couple revêtement routier / luminaire » , explique Marc Jakubowski, directeur technique et développement de Malet. En partenariat avec Spie batignolles énergie Borja, experte en électrification et luminaire, et avec l’éclairagiste Thorn, Malet a cherché à optimiser l’éclairage public en fonction du pouvoir de luminance des enrobés de chaussées. « Le dimensionnement des installations d’éclairage routier dépend du niveau de luminance de la route, à savoir de la quantité de lumière réfléchie par la chaussée. Le projet Lumiroute a consisté à réaliser la meilleure adéquation de ces deux paramètres. Nous avons ainsi pu réduire jusqu’à 17 % les équipements de luminaire par rapport aux solutions traditionnelles grâce à un espacement plus important entre les mâts » , détaille Marc Jakubowski. L’optimisation du couple revêtement routier / luminaire offre un potentiel de 40 % d’économie d’énergie ! Les luminaires, équipés de LED, sont pilotables à distance pour permettre d’adapter la puissance lumineuse en fonction de l’évolution de la chaussée dans le temps.

Lauréat de l’appel à projets du ministère en faveur de l’innovation routière, le projet Lumiroute va bientôt entrer dans une phase d’expérimentation grandeur nature. « Nous devrions mener les premiers chantiers expérimentaux en 2012. Nous ciblons les éco-quartiers et les projets d’aménagement urbain » , fait savoir le directeur technique et développement de Malet. Si les résultats de l’expérimentation sont concluants, la solution obtiendra une certification. « D’ici deux à trois ans » , estime Marc Jakubowski.

Filiale du groupe Spie batignolles depuis 2009, Malet, qui emploie 1 700 personnes et a réalisé 305 M€ de chiffre d’affaires en 2010, développe plusieurs axes de recherche en lien avec l’environnement. L’entreprise a d’ailleurs la particularité de disposer d’un laboratoire de recherche pour mener ses projets. « Actuellement, les deux axes forts de recherche concernent la mise au point d’enrobés à froid avec 100 % d’agrégats d’enrobés et l’utilisation des produits de l’agro-ressource, autrement dit des huiles de récupération, pour assurer la régénération du bitume » , indique Marc Jakubowski, déjà primé à plusieurs reprises pour ses travaux.

Séverine Renard